Des cargos dans le Rhône

Le week-end prochain, se tiendra à Lyon, place Bellecour, un évènement unique en Europe. Imaginé en 2018, plutôt comme un happening commercial, par le magasin Lyon Cycle Chic, le Cargo Bike Festival réunit désormais plus de 100 00 personnes et plus de 60 fabricants venus de toute l’Europe, notamment les Pays Bas, l’Allemagne et l’Angleterre. C’est dire l’ampleur que prend ce marché qui est certes, encore niche, mais qui prend chaque année de plus en plus d’ampleur. 33 000 véhicules ont été vendus en 2022, et les entreprises spécialisées dans ces engins se multiplient, tout comme les propositions. Decathlon a lancé le sien. Les constructeurs automobiles suivent. Ainsi, Toyota avec son modèle électrique Douze Cycles La Mobilité Toyota. Ce vélo familial que l’on croise de plus en plus dans les rues grandes métropoles a donc son salon, à l’image de celui de l’automobile, toutes proportions gardées bien sûr.

Il se tient en plein air, et expose tous les derniers modèles lancés, lesquels ne cessent de monter en gamme et de se sophistiquer techniquement. Les catégories biporteur, triporteur et longtrail se déclinent en mobilité familiale, pour le travail, pour les voyages, mais aussi les animaux de compagnie, sans oublier la catégorie professionnelle qui cible les coursiers, les livreurs, les artisans…

Les 28 et 29 septembre, on pourra tous les tester, les acheter neufs mais aussi d’occasion via la bourse aux vélos. Depuis l’an passé, Cargo Bike Festival organise l’élection du vélo de l’année. Le vote se fait en amont de la manifestation, en ligne, par le public. Cin cargos sont sélectionnés et participent à la finale selon une épreuve technique et des essais terrain. Les résultats sont déjà connus. C’est le Oklö Evo Fantilo Longtail se est gagnant. Oklö est un fabricant de vélos cargo compacts installé à Annecy. Les quatre autres lauréats sont : les Cycles La Barquette, Yuba Spicy Curry, Galian La Formidable et Douze Héta 25Cues Di2.